120公里珠广心脏速递 55岁阿姨换心手术成功( 五 )
与时间的竞赛遇上广州小周末提早到来的晚高峰 , 采访人员在收费站旁看见了感人的一幕:20余位交警、道路管理部门的工作人员 , 齐齐地站在道路两侧 , 为救护车开辟出了一条“生命通道” 。 每一个路口 , 执勤交警都拦停了行人、车辆 , 确保救护车一路顺畅 。
“我们事先通过媒体及自媒体呼吁社会群众注意避让救护车 。 为了对路况进行预判 , 我们派警车提前走需要经过的路段 , 在交通节点、拥堵点安排警力 , 考虑到晚高峰 , 按照过往经验 , 我们会在路段外围管控车流 , 同时安排拖车 , 如有事故或坏车等情况 , 可以及时处理 。 ”温警官向南都采访人员透露事前部署 。
从广珠西线高速(南丫收费站)到中山大学孙逸仙纪念医院南院区 , 10多公里的路程 , 在高德地图上规划的最快行驶路线需近30分钟 , 但最终只走了12分钟 。
温警官介绍 , 所有广州的信号灯都是联网的 , 如救护车往北走时 , 北行的绿灯维持时间就拉长一点 , 别的方向绿灯时间就短一点 , 往北走的方向就很顺畅 。 “我们一直与随车医生保持联系 , 时刻掌握着救护车的情况 。 我们预判 , 车队从当前红绿灯到下一个红绿灯需要多少时间 , 提前在将要通过的路口放绿灯 , 通过调整沿线的绿信比 , 让车队走到哪里都是绿灯 , 一路畅行 。 这样既能尽可能地不影响其他市民的出行 , 又保证救护车能最快到达 。 ”他表示 , 同时也要感谢路上的车辆 , 一直让行救护车 。
行驶途中 , 郑俊猛的电话几乎没有断过 , 所有人都关心着这场“接力” 。
一个半小时后的17:50 , 救护车终于驶入中山大学孙逸仙纪念医院南院区 , 郑俊猛和张汝祥护士抬着装着心脏的箱子 , 快步进入手术室 , 开始进行心脏移植手术 。
沿途 , 导航软件均显示 , 前方有数个堵点 , 但这一个半小时的“生命通道” , 救护车最高时速达到140公里 , 全程没有一处停车 , 格外顺畅 。
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