隐藏于美型跨界之下的力量,试驾雷克萨斯UX260hT全驱版( 二 )
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看起来不像SUV?很正常
外观上 , UX以SpindleGrille纺锤型水箱护罩 , 做为主要造型特征的雷克萨斯新世代家族设计风格 , 是从2012年推出的GS车系开始的;而2014年推出的NX , 则开启了另一项新造型潮流:多道锐利线条搭配充满肌力感立体钣件勾勒出运动感的全新造型风格 。 2015年推出的第四代RX已完成雷克萨斯新家族风格的换装 , 而最新加入雷克萨斯家族的UX , 也在这个基础上发展内外造型设计 。
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UX车系的外观设计基础乃是承袭自UXConcept概念车而来 , 当然因应车型的量产化 , 其在外观身形上不若UXConcept概念车有着张牙舞爪的车身肌肉线条 , 不过包含车头大型的水箱护罩、前保杠两侧的进气饰孔、因应空力设计的不规则黑色轮拱造型以及横贯车尾的尾灯组设计皆完整继承 。 而UX车系外观上最令人惊艳之处 , 莫过于车尾两侧尾灯组刻意突出、并设计成类似两侧扰流尾翼的立体造型 , 其对于车身空力亦有实际的作用 , 并非仅是因应造型所设计 。
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