签证条件放宽、航班增加:2月访日中国游客居首( 三 )
散现象越来越突出;另一方面 , 停靠博多港(福冈市)等九州北部港口的中国游轮数 , 出现明显减少 。
日本观光厅统计数据表明 , 2017年 , 访日游轮的停靠次数达到2013次 , 创历史最高纪录;2018年为1913次 , 时隔5年同比下降 。 有关2019年上半年的邮轮停靠统计 , 过去 , 从上海出发停靠长崎港的大型邮轮很多 , 最近明显减少 , 据称 , “占邮轮旅客一半以上的中国人 , 出行目的地发生变化 , 最近似乎转向东南亚” 。
一直以来 , 博多港都是中国邮轮的主要停靠地 , 但2019年上半年停靠次数 , 预计将减少17% 。 随着需求扩大 , 越来越多企业涉足邮轮业务 , 盈利情况恶化的部分企业 , 退出了九州航线 , 影响到博多港的停靠次数 。
据统计 , 2018年 , 访日邮轮旅客人数为245万人 , 日本政府提出了“到2020年 , 增加至500万人”的目标 。 在访日邮轮市场整体调整的背景下 , 拥有港口的自治体如何吸引游客 , 将受到考验 。
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