这些交通运输成果为啥争相入“库”?( 五 )
采访人员了解到 , 为了解决科研人员进行成果转化的动力问题 , 早在筹建成果库之前 , 交通运输部就先行出台了重磅新政《交通运输部促进科技成果转化暂行办
法》 , 从技术收益、机制建设、收益分配、转化激励、绩效评价、人员兼职、离岗创业等方面 , 提出了44条交通运输行业促进科技成果转化的政策措施 , “转化净收入奖励高于50%”“科技成果收入纳入单位预算”“设立专门机构对接市场”等均具备细化、可操作性和可落地的特征 , 目的就是要解决以程寿山为代表的科研人员的顾虑 , 打通交通运输科研成果转化的最后一公里 。车辙是沥青路面最严重的病害之一 , 对症下药 , 抗车辙剂可作为建设材料抵抗着道路永久变形 , 其好坏影响着道路的好坏 。 山西省交通科研院研发出的颇具性价比和核心技术的“高性能沥青混合料抗辙裂剂制备技术” , 也出现在本次成果库的科技成果推广项目中 。
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