保障能源安全、构建多元化车用燃料需求:甲醇汽车迎来“政策加油( 二 )
在多元化发展新能源汽车的形势下 , 甲醇汽车此番得到政策“加持”并非偶然 。
众所周知 , 我国“富煤贫油少气” 。 目前 , 国内能源结构主要以煤炭为主 , 且原油和天然气资源对外依存度较高 。 同时 , 国内煤炭资源中40%以上是高硫煤 , 这些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工业燃料 , 但却可用于生产甲醇 。 同时 , 目前甲醇燃料生产技术成熟 , 特别是通过劣质煤、煤层气、焦炉气制取甲醇 , 可以实现对煤炭资源最大化清洁合理利用 。
“甲醇相对汽油更经济实惠 。 同时 , 目前我国在发动机改装和专门开发甲醇汽车发动机方面 , 已经有一些技术储备 , 安全性方面也没有太大障碍 。 ”叶盛基介绍说 , 甲醇汽车推广也已经有了一定的市场基础 。
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