中东欧抱团搭车欲成“一带一路”新增长极( 五 ) 原标题：不只

中国海关数据显示， 2017年中国与中东欧16国进出口贸易总额达679.8亿美元，较上年增长15.9% 。而在2010年，双方的贸易额仅为439亿美元。中东欧16国目前在中国投资超过14亿美元，中国企业在中东欧国家的投资则已超过90亿美元。

葛磊夫告诉第一财经采访人员，中东欧国家的共性在于受制于自然条件，对农业发展更为依赖。因此，无论是在“一带一路”相关合作以及“16+1合作”中，农业都占据了优先地位。

今年2月，旨在为青年创业者搭建创业平台的首个中国-中东欧国家（“16+1”）电商展示中心21日在保加利亚第二大城市普罗夫迪夫揭牌。据悉，该中心是中国-中东欧国家（“16+1”）农业合作示范区的一部分。

近两年来， “中国-中东欧国家农产品物流中心”以及“中国-中东欧农业合作示范区”先后在保加利亚第二大城市普罗夫迪夫近郊的色雷斯经济区建成并投入运营。葛磊夫本人则亲历这一过程。

他认为， “物流中心的建设，能降低中东欧国家农产品抵达中国消费者手中时的成本。 ”据他介绍，物流中心以电子商务为主要平台，旨在促进中国和中东欧国家农业产品的贸易、销售、展示和流通， “以保加利亚为例，通过这一物流中心，从保加利亚发往中国上海、深圳、广州等地产品的运输时间能缩短到3~5天。 ”

葛磊夫还告诉第一财经采访人员，这一由政府搭建的电子商务平台，汇聚了相关食品及农产品协会，在注重食品安全质量的同时，将帮助中东欧国家内势单力薄的农户拿到相关农产品出口中国的资质和证明，以“抱团”形式进入中国市场。

王思表示， “中国是保加利亚在亚洲最重要的战略伙伴。 ‘一带一路’倡议与‘16+1合作，都也是保加利亚与中国扩大投资、加深合作的平台。我们希望能从中找寻到更多的机遇。 ”他也强调，保加利亚不惧怕与其他中东欧国家的竞争，相反，他认为竞争将促使保加利亚有更多的动力去投入发展、走在创新前沿，与其他中东欧国家一起分享中国市场的机遇。