恒大核心净利783亿领跑行业多元布局将持续发力( 五 )

2025-12-23

许家印认为，制约新能源汽车发展的瓶颈就是电池和电机。因此，在电池方面收购了卡耐公司，该公司拥有目前世界领先的日本动力电池技术，从而解决了新能源整车制造的第一个瓶颈。而在电机技术方面，收购了荷兰的轮毂电机公司。目前收购的轮毂电机技术和生产的产品，已经实现了量产。

布局新能源汽车的恒大对于销售端的重视程度也可见一斑，目前恒大参股了世界500强的广汇集团，后者拥有全球最大的汽车销售渠道。至此，恒大已在新能源汽车领域形成了世界最先进且完备的全产业链。

据悉，恒大计划三年内实现50-100万辆的产能建设，首款电动汽车将于6月在天津基地投产。按照规划，恒大力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。许家印的“造车梦” ，我们有理由保持期待。 (蒋妍)

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