温州港首开8万吨级以上巨型邮轮( 五 )

现在二三线城市纷纷开通国际邮轮 , 因为价格比较低 , 一时收客还不错 , 但这都不是邮轮发展的长久之计 , 因为在同低等价位下 , 游客有更多的选择 。 比如泰国、越南、日本、新加坡、马来西亚等等 。 一个低价邮轮产品意味着需要跟所有的低价出境游旅游产品竞争 。

资深邮轮专家严春锋表示:母港邮轮这几年发展的恶果就是低价揽客的同时 , 摒弃了它本身的优势 , 一味追求中国化 。 中国服务员、火锅、川菜、中式表演……短期内让中国游客觉得亲切 , 但如果成常态 , 只会让一些中国游客把邮轮当成海上农家乐 。

国际邮轮就像一个流动的五星级大酒店 , 属于高端旅游产品 。 但是 , 中国市场的国际邮轮产品目前同质化、低价竞争、航线单一的问题很突出 。 不仅如此 , 国际邮轮在中国吸引的往往是中老年群体 , 在消费能力强的年轻群体中水土不服 。


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