白富华：让北疆大漠披上绿装的开路先锋( 三 )
实地勘测 ， 是白富华修路梦首先面临的艰巨任务 。 白富华回忆说：“没有大型车辆 ， 没有仪器 ， 勘测只能靠两条腿 ， 说实话 ， 走进那时的库布其 ， 我也腿软过 。 ”
当然 ， 困难没有吓倒白富华 。 1992年起 ， 他带领交通局的干部和技术人员开始了艰苦卓绝的穿沙公路勘测之旅 。
《杭锦旗穿沙公路建设大会战纪实》已经成为杭锦旗的珍贵史料 ， 采访人员在其中发现这样一段记载：“白富华同志带领公路段副段长、工程师吴有清和交通系统的8名技术人员以及旗电视台一名采访人员 ， 对穿沙公路全线进行了勘测设计 ， 勘测队员手拉测绳 ， 肩扛塔尺、仪器、木桩 ， 顶烈日 ， 扛沙包 ， 起早摸黑 ， 忍饥受渴 ， 利用29天时间 ， 一步一个脚印地走过了柠条沙柳林 ， 穿越荆棘、沼泽滩 ， 最后赶着毛驴闯进死亡之海——库布其特大沙漠 。 烈日当头如火烤 ， 烫沙灼脚无法行 ， 就连摄像机都因高温停止工作 ， 在饮水严重不足的情况下 ， 大家唱着‘下定决心 ， 不怕牺牲 ， 排除万难 ， 去争取胜利’的歌 ， 冒着生命危险完成了全线的勘测设计任务 。 ”
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