享域之于思域,会否成为又一个福睿斯之于福克斯?( 五 )

因为近来自己很关注三缸机的问题嘛 , 所以我在主驾、副驾、后排都试过享域深加速时的身体反应 , 除了自己开车时会感觉到些许轻微的抖动 , 坐在其它位置的我都觉得包裹在座椅里还是很舒适的 , 只要不激烈驾驶 , 完全够用 。

还有一个很“家用”的细节是享域竟然在后排座椅中间扶手处加装了一个折叠小桌板 , 也就是能让后排中央扶手“延长”再一倍的距离 。 这对于后排乘客来说相当于置物空间又大了一杯 , 放几个水杯、iPad、手机都是没问题的 , 甚至可以化妆 , 非常方便实用 。

都是很巨蟹座的居家设计 。

享域之于思域,会否成为又一个福睿斯之于福克斯?

----享域之于思域 , 会否成为又一个福睿斯之于福克斯?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

享域之于思域,会否成为又一个福睿斯之于福克斯?

----享域之于思域 , 会否成为又一个福睿斯之于福克斯?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为:享域之于思域 , 会否成为又一个福睿斯之于福克斯?---来源是:

本文原始标题为:享域之于思域 , 会否成为又一个福睿斯之于福克斯?---来源是:

本文原始标题为:享域之于思域 , 会否成为又一个福睿斯之于福克斯?---来源是:

可能三 , 享域保持了“域”家族运动化的特点 。


推荐阅读