苏州地铁运行也看“红绿灯”主要用于站场区间

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苏州地铁运行也看“红绿灯”主要用于站场区间

本文标题:苏州地铁运行也看“红绿灯”主要用于站场区间

(小编提示您本文原始标题是:苏州地铁运行也看“红绿灯”)

在城市的各个十字路口,红绿灯再常见不过,这是国际统一的交通信号灯。可你知道吗,地铁运行也看“红绿灯”。在地铁运行中所用的信号机,主要是用于站场、区间作为进站、出站、进路、防护、预告、通过及引导等灯光信号之用。

在我们苏州地铁线路中,由于采取的是右侧行车制,所以信号机一般设于正常运行方向的运行线路右侧,但在不至于被误认为邻线的信号机情况下,为了提高信号显示距离,也可设于线路的左侧。

此外,苏州地铁所用的信号机也主要有红黄绿三种颜色,其中红灯是禁止列车越过该信号机;黄灯是允许列车越过该信号机,表示进路上至少有一组道岔开通了侧向位置;绿灯是允许列车越过该信号机,表示进路上所有道岔都开通了直向位置;红灯加黄灯是引导信号,表示允许列车以特定模式越过该信号机。


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