原创<br> 比亚迪K9电动客车已成功出口多个发达国家,单价( 二 )
比亚迪K-9是比亚迪的首款纯电动客车 , 车身长12米、宽2.55米、高3.2米、总重18吨、做为公交使用时最大载客量为56人 , 搭载的磷酸铁锂电池可以续航250公里 , 充放电寿命为4000次 , 快充3小时可以充满 , 慢充6小时充满 。 而且K-9车顶放置的太阳能电池板也可在行驶过程中可提供辅助续航动力 , 增加大约50公里的续航里程 。 比亚迪K-9真正做到了零排放、零油耗、零污染 , 每辆车每年可减少排放二氧化碳16.3吨 , 节约燃油费用25万元 。
工艺和技术方面K-9电动客车采用低地板工艺设计和整车采用电控空气悬架系统 , 可实现整车高度调节及侧跪功能 , 方便乘客上下更加车 。 前挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3使得驾驶视野更开阔 , 司机对路况掌握得更全面 。 车身主体为银色 , 侧窗为则大块黑色玻璃 , 整体外形优雅大气 。 安全性能方面K-9电动客车带有维修安全防护、短路防护、碰撞防护、涉水防护、漏电监测等多种防护措施 , 还可对驾驶员进行识别 , 完成一键启动 。
----原创<br> 比亚迪K9电动客车已成功出口多个发达国家 , 单价最高达870万元!//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //
通过K-9电动客车我们就可以看出比亚迪拥有的雄厚的电动汽车制造实力 , 目前比亚迪电动客车制造总数已经突破了5万辆 , 包括K-7、K-8、K-9等多个型号的电动客车已经在国内的北京、西安、桂林、天津等多个城市投入使用 。 海外市场的扩展上比亚迪电动客车也取得了丰硕的成果 , 美国、日本、荷兰、比利时、英国、澳大利亚等多个发达国家都引进了比亚迪的电动客车 , 而且占据了这些国家电动客车市场份额的绝大一部分 , 比如2014年6月向后者交付10辆K9巴士 , 总价值为1,400万美元 , 约合人民币8,700万元 , 这么算下来比亚迪K-9的单价就高达870万元人民币 。 除此之外一些机场的接驳车也引进了比亚迪的电动客车 , 如悉尼国际机场、洛杉矶国际机场等 。
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