亚洲龙比凯美瑞“便宜”?没那么简单( 二 )

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先声明一下 , 我的这个算法并不足够严谨 , 例如它们的颜值、动态感受、这些都还没量化 。 所以这次的BoP只能生成一个具有一定参考意义的定性分析 。 而且以下的折算金额折算不可以作为一个标准 , 毕竟“感知”就是一个主观的看法 , 所以也不一定符合大家对这些配置的“价值感知” , 价值感知值一变 , 它们的配置差价就会跟着变 , 最后的结论可能就不一样了 。

大家也可以适当地设定自己的价值感知 , 然后在车价的部分完成自己的“BoP” 。 我的算法是这样的:主动悬架价值3000元 , 轴距价值2000元 , 四年十万公里免费保养这个可以粗略算出5000元的成本 , 所以 , 我把亚洲龙的车价减去10000 , 再和凯美瑞比配置 。

亚洲龙比凯美瑞“便宜”?没那么简单

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亚洲龙入门版售价20.88万 , 抵扣BoP后仅相当于19.88万 , 它比售价21.98万的凯美瑞2.5G要便宜了2.1万 , 不买不是人了?

且慢 , 我们看看凯美瑞比亚洲龙多了哪些配置吧:大轮胎(235/45R18VS215/55R17 , 轮胎大小的好坏见仁见智 , 但成本确实是有差呀)、胎压显示(VS胎压报警)、HUD抬头显示 , 倒车影像、真皮/皮质座椅、皮质方向盘(亚洲龙乞丐版是塑料方向盘)、全景天窗(VS普通天窗)、电动主副驾驶席(主副各10向电动VS主6副4向手动) , 空气净化器/nanoe 。


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