原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足？( 五 ) 原标题：互联

“未来五年希望成为一个世界级的科技公司，推动和引领全球交通和汽车产业的变革，进一步成为全球最大汽车运营商和智能交通技术的引领者。 ”

2018年因为种种原因，滴滴战略有所收缩，更加聚焦到出行市场本身，但走得慢是为更换引擎以求走得更远，滴滴远景不变。

智能交通技术和汽车运营商五年内都不是很性感的故事，前瞻经济学人的预测， 2023年智能交通行业市场规模有望超1300亿元，只是一个200亿美元的市场，十年后交通出行市场也能看到大概的框架，但二十年后呢？智慧城市、新能源汽车、无人驾驶汽车、智能公共交通、共享出行，都将是截然不同的图景。滴滴智能交通以及汽车运营商的故事，在二十年后极具想象空间。

周期：AI趋于成熟，新零售初级阶段，智能交通极早期。

技术驱动的产业发展，一般都逃离不了高德纳（Gartner）的“技术成熟度曲线”模型（GartnerHypeCycle），该模型认为，一门技术的发展要经历五个阶段。

启动期（InnovationTrigger）：概念，媒体有所报道，引起外界兴趣。泡沫期（PeakofInflatedExpectations）：个别成功案例，一些激进的公司开始跟进。媒体大肆报导，各种非理性的渲染。低谷期（TroughofDisillusionment）：该技术的局限和缺点逐步暴露，对它的兴趣开始减弱。基于它的产品，大部分被市场淘汰或者失败，只有那些找到早期用户的公司艰难地活了下来。媒体对它的报道逐步冷却，前景不明。爬升期（SlopeofEnlightenment）：该技术的优缺点越来越明显，细节逐渐清晰，越来越多的人开始理解它。基于它的第二代和第三代产品出现，更多的企业开始尝试，可复制的成功使用模式出现。媒体重新认识它，业界这一次给予了高度的理性的关注。高原期（PlateauofProductivity）：经过不断发展，该技术慢慢成为了主流。技术标准得到了清晰定义，使用起来越发方便好用，市场占有率越来越高，进入稳定应用阶段。配合它的工具和最佳实践，经过数代的演进，也变得非常成熟了。业界对它有了公认的一致的评价。