怀阳高速预计2020年底建成通车,西江特大桥北岸主塔已封顶

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南都讯采访人员蒋臻实习生李思清通讯员粤交集宣南粤交宣3月23日 , 省交通集团发布消息 , 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(下称“怀阳高速”)西江特大桥主桥北岸21#主墩索塔成功封顶 , 项目有望在2020年底建成通车 。

怀阳高速预计2020年底建成通车,西江特大桥北岸主塔已封顶

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西江特大桥主塔相当于51层高楼

怀阳高速西江特大桥 , 全长1570米 , 横跨1300米宽的西江流域 , 主桥为双塔中央索面混凝土梁斜拉桥 , 主跨360米 , 边跨185(126.5+58.5)米 , 塔高154米 , 梁宽28.5米 , 斜拉索采用竖琴形布置 , 为怀阳项目的重难点和关键控制性工程 。 21#主塔相当于51层高楼 , 封顶标志着为2020年底项目建成通车奠定了基础 。 另据了解 , 南岸22#主塔计划4月20日封顶 。

西江特大桥位于封开境内西江流域 , 处西江下流 , 受滇、黔、桂雨水影响 , 西江流域具有典型的汛期时间长(4-9月)、水位落差大(+1.88-+17m)、洪水频发的特点 , 致使施工栈桥、平台受灾风险高 。 西江特大桥21#主墩从2017年11月10日开始施工 , 2019月3月23日顺利完成封顶 。 项目采用了一系列目前国内领先的桥梁施工技术 , 将整个塔柱施工工期缩短至8个月 。

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