跃跃御市:撤出西欧,你是否读懂英菲尼迪的弦外之音( 三 ) 在北美市场竞

数据显示， 2012年，英菲尼迪在美国市场的销量占全球市场的份额为74.92% ，几乎是全球销量的四分之三。再往后， 2013年-2016年间，英菲尼迪在美国市场的占比逐年下降，到2016年下降为60.13% 。

从上述两组数字不难读出，英菲尼迪对美国市场的高度依赖正随着在中国市场的发展，呈现依次递减的状态。而中国市场对于高档车仍然有着巨大需求， 2018年，国内车市出现负增长，但高档车市场却实现了8%的增速。因此，在经济日报-中国经济网采访人员看来，英菲尼迪决定退出西欧后，必然会将更多的资源投向中国市场，以达到其在全球范围内振兴品牌的目标。

今年年初，英菲尼迪汽车有限公司总裁、英菲尼迪管理委员会主席慕克（Christian Meunier）在接受经济日报-中国经济网采访人员采访时直言， “英菲尼迪要想在中国市场寻求突破，就必须拥有强大的产品。未来，我们还将推出更多、更强、更好的产品。 ”英菲尼迪方面透露， “未来五年，英菲尼迪将引入5款全新或经过大幅改款的车型到中国市场” 。