杨殿阁：自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗”( 五 )
在自动驾驶领域 ， 杨殿阁介绍 ， 结合中国的实际情况 ， L1至L2阶段的自动驾驶已经开始规模产业化 ， 预计到2025年 ， 50%的新车将具备L1至L2级自动驾驶功能 。 而到2030年 ， 基本上所有新车都会具备L1至L2级自动驾驶 。
杨殿阁表示 ， 根据美国斯坦福大学的预测 ， 真正实现L4的高级别自动驾驶的时间节点应该在2020到2025年 。 他预计 ， L4级别的自动驾驶将最先在卡车、共享出租车等专用车辆上实现 。 对私家车而言 ， L4级的自动驾驶应该在2030年前后到来 ， 而L5的自动驾驶至少要等到2035年以后 。
“L4级自动驾驶将首先在专用车辆 ， 在特定区域实现产业化应用 ， 比如说公交、矿山、港口 ， 然后包括一些园区的无人驾驶 ， 但是真正的成熟的L4级自动驾驶商业模式的成熟期应该在2030年到2035年 。 ”杨殿阁说 。
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