汽车加速无力?原因有哪些?一一排查!

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发动机运转时 , 踩下加速踏板后其转速不能立即升高 , 加速反应迟缓 , 或在加速过程中出现发动机抖动、转速波动现象 , 有时伴随有回火、放炮现象 。

故障诊断时 , 应结合发动机出现的具体症状进行初步判断 。

踩下加速踏板后 , 发动机转速略有波动而后立即上升 , 且能较长时间维持高速运转 。 这种情况通常是在加速瞬间出现了断火现象 , 故障在点火系统 , 应首先检查点火系统 。

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图1/3

踩下加速踏板后 , 发动机转速不能立即上升反而下降 , 并有熄火征兆 , 且很难提升到高速 。 这种情况多为混合气过稀及高压火花弱所致 , 也可能是排气管堵塞 , 其中以混合气过稀最为常见 。 此时 , 可在空气滤清器处或利用真空管向进气系统内喷入清洗剂(主要成分是汽油 , 起加浓作用) , 同时迅速开启节气门 。 若此时发动机转速可迅速提高则说明混合气过稀 。

如果提高转速易熄火 , 且有时进气管回火 , 有时排气管放炮 , 则很可能为高压火花弱、加速断火 , 也可能为点火错乱 。 点火错乱引起加速时回火、放炮 , 同时怠速时发动机发抖 , 排气管有“突突”声 , 甚至怠速时放炮 。 如果怠速运转平稳 , 加速时回火、放炮 , 通常是由高压火花弱或断火引起的 。


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