为新材料产业插上腾飞翅膀( 七 )
长久以来 ， 电池四大核心材料中 ， 正、负极材料 ， 电解液均已实现了国产化 ， 唯独隔膜仍是短板 。 由于其主要材质为多孔质的高分子膜 ， 对安全性、渗透性、孔隙度及厚度都提出了极为严苛的技术要求 。 对此 ， 中国建材集团向前沿科技努力发起冲击 。
2017年8月30日 ， 中国建材集团“年产2.4亿平方米锂电池隔膜建设项目”在山东投产 ， 中国建材所属中材锂膜有限公司首条生产线试生产正式启动 。 这标志着中国建材集团成功实现了锂电池材料中最后一个关键材料的国产化 ， 也标志着中国建材集团的锂电池隔膜研发、生产能力已居于世界领先地位 。
预计到2020年 ， 我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车年生产能力将达200万辆 。 据估算 ， 我国未来每年需要的高品质车用动力电池隔膜材料需求量将达到数亿平方米 。 锂电池隔膜发展前景十分广阔 。
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