奔驰宝马降价消费者:没降七八万好意思说"官降"？( 六 ) 上周末

不过，对于业界质疑这次的降价对终端影响不大，甚至有的品牌价格不降反升。对此，广物汽贸一汽大众4S店事业部销售总监高晓南指出，国家此次针对制造业的税率下调，即使车企价格下调，对终端影响作用也有限。一直以来，厂家对汽车经销商都存在一个优惠补贴的幅度范围。由于不少经销商平时都有降价促销力度，加上豪华车品牌经销商之间的利润不一，因此，体现在终端优惠政策时，各自都具有不同的弹性，现在有些品牌车型终端零售价“不降反升” ，也正是这个原因。广物胜凯店副总经理刘丹华也表示，有些豪华车品牌本身价格偏高，因此官方指导价作出较大的降价幅度，而看上去降得最“狠”的，也基本上是平时滞销的顶配车型。她认为，比起经销商能够给到的实际终端优惠，官方指导价下降并没有多少参考意义。

“降价不会对今年豪华车车市场表现带来多少助力。 ”中国汽车流通秘书长崔东树认为，去年很多品牌的促销力度已经足够大，但疲软的市场购买力足以证明，根本不是降价就可以带来“促销” 。

消费者声音

没有降价七八万元，也好意思说“官降”？

对于这次的众多豪华车品牌“官降” ，消费者也出现了不同的声音。李先生计划近期升级座驾，但这两天他比较过几个德系豪华车品牌的入门级车型经销商报价后，还在嘀咕这次的“官降”没有体现出来。

罗先生同样有点失望，因为他准备购买的是雷克萨斯ES新款车型，但显然目前他发现“官降”暂时并不包括这个品牌，所以，他表示还在观望中。

项先生则对这次的豪华车品牌集体官降感到不以为然。因为他在不断和几家经销商的比价过程中，发现所谓的官方指导价，弹性空间都比较大，他觉得从销售人员那里“磨”到的让利，会更加实惠一些。