新车50万落地,却只有184马力的输出功率,车标含金量很高( 二 )
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此外 , 不仅仅是E200L系列改动 , E320L系列车型也都进行了一定程度的改动 。 最新款的名称也有E320改成了E350L系列 , 动力上搭载的则是2.0T涡轮发动机以及48V轻混系统的组合 , 最大输出为258马力 , 峰值扭矩为370牛米 。 从客观上将 , 这一输出总成算得上是新车的高配版本了 。 而顶配版本的E350L4MATIC车型 , 则是换装了CLS3504MATIC相同的发动机组合 , 最大输出功率为299马力 , 峰值扭矩400牛米 , 且百公里加速的成绩仅需6.1秒 。
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不过 , 针对奔驰E级的改动 , 其实就是在原有的基础上换了个输出动力总成罢了 , 将燃油机更换为成了混合动力 , 价格上没有什么变化 。 只不过 , 针对E级的改款 , 有一点也是值得说道 。 首先 , E级E260L以及E300L配置部分则是全面取消防爆轮胎 , 而E300L车型则是运用了全新的柏林之声音响 , 不得不说 , 可能防爆胎的作用会更大一些吧 。 总体来看 , 新车的改变或许有一定程度的音响 , 可以说是在减配 , 也可以说是增配 , 但是相同的价格情况下 , 似乎车标的含金量更高一些 。 对此 , 大家的态度是如何的呢?好了 , 本期内容就到这里 , 喜欢的请点击收藏 , 点赞或者关注哦 。 (部分图片来源于网络 , 如有侵权 , 请联系作者删除)
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