共享单车押金管理将迎新规 消费者押金多久能退？( 五 )
押金本来是一种预防性收费 ， 避免用户对商家造成损坏 ， 应该专款专用 。 然而事实是 ， 挪用“专款专用”的用户押金却成了行业潜规则 。
2017年倒闭的酷骑单车共欠押金10亿元 ， 还曾经挪用4亿元用来造车 。 另一家倒闭的悟空单车创始人雷厚义曾表示 ， “我也想过(动用押金) ， 如果没想过那是骗人的 。 ”这些退出市场的企业 ， 留给用户的只有至今尚未退完的押金 。
2018年 ， ofo、摩拜和哈啰单车三分天下 ， 然而押金难题却愈演愈烈 。 最终摩拜卖身美团 ， 解决了资金问题 ， 而未能成功融资的ofo深陷押金难题无法自拔 。
2018年12月 ， 有数百名用户来到ofo北京总部退押金 ， 队伍从五楼排到一楼还绕了几圈 。 12月19日上线的线上退押金系统几天内突破1000万人 。 以每人199元押金计算 ， ofo所需退还押金规模在20亿以上 。
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