减少能耗和排放河南中长距离大宗物资运输将有序向铁路水路转移记者从河南省

采访人员从河南省交通运输厅获悉，河南将推进运输结构调整，大力发展多式联运，推动中长距离大宗物资运输有序向铁路、水路等运输方式转移，提高运输组织效率，降低物流成本，保护碧水蓝天。

据介绍， 2018年，河南省各运输方式完成货运量26亿吨，公路占比高达90.6％，具有大运量、低成本、低能耗等优势的铁路、水路仅分别占比3.9％、5.5％。公路运输既是能耗大户，又是排放大户。减少公路运输量，增加铁路、水路运输量，推进运输业转型升级已迫在眉睫。

河南省提出，到2020年，全省运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著增加，集装箱多式联运量大幅增长。与2017年相比，全省铁路、水路货运量（含到达和发送）增加8152万吨，其中铁路货运量（含到达和发送）增加6090万吨，增长26％；省内航道水路货运量（含到达和发送）增加2062万吨，增长200％；多式联运货运量年均增长25％。（据新华社）