新能源车产销两旺 传统汽车库存优化( 三 )
崔东树认为 ， 虽然部分厂家启动汽车下乡工作 ， 但前期影响车市增长的县乡车市零售表现较弱现象尚未改善 ， 形成普及消费不强但升级势头较好的局面 。
“在汽车产销数据中也有一些亮点 。 ”周毅表示 ， 一是新能源汽车因去年基数过低 ， 以及担心补贴退坡形成的抢生产和抢消费 ， 增长幅度较快；二是自2018年8月份以来 ， 汽车销量持续高于产量 ， 库存持续得到优化 。
1月份至2月份 ， 新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆 ， 比上年同期分别增长83.5%和98.9% 。 “新能源车继续保持开门红的强劲走势 。 ”崔东树表示 ， 2月份新能源车表现较强 ， 传统车压力较大 ， 分化走势明显 。
新能源汽车产销量与日俱增 ， 是近两年来国内车市最显著的特征之一 。 从最早的研发试制 ， 到将成熟产品投放市场 ， 再到新能源汽车市场初具规模 ， 也不过两三年时间 。 在车企品牌纷纷发力新能源汽车的同时 ， 各种造车新势力的加入 ， 让这个行业变得更加多元 。
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