埃航空难黑匣子 法国已下载数据并转交埃方( 二 )
3月14日 , 依照埃塞俄比亚政府的请求 , 失事客机埃航ET302的两个“黑匣子”已送抵法国民航安全调查分析局(BEA) , 即将接受事故分析调查 。 与此同时 , 有知情人士披露了一段ET302坠机前驾驶舱内的录音 。
美国有线电视新闻网15日称 , 在失事航班的通信记录正式对外公布前 , 已有匿名“消息人士”向《纽约时报》提供了坠机时的录音资料 。 “断开 , 断开 , 请求返航!”从ET302机长格塔休的语气当中 , 能够听出明显的恐慌 。 “断开”是飞行术语 , 通常是在沟通环境较为嘈杂忙乱的状态下 , 提醒接收方优先处理的信息——这往往是由于指令发出者已经遭遇到了紧急状况 。
知情者透露 , ET302刚起飞一分钟 , 机长就向地面报告了“飞行控制问题” , 当时他的语气还比较平缓;起飞两分钟、航班刚刚攀升至安全高度 , 又出现了不同寻常的上下颠簸和加速过快 。 察觉到异常 , 地面控制台即刻与另外两架即将着陆的航班取得联系 , 要求他们保持飞行高度等候着陆 , 并允许ET302返回 , 但一分钟后 , 该航班从雷达上消失、与地面永久失去联络 。
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