【按语】日线升势须带量周线调整可期许( 五 ) 原标题：【按

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另外，年报和一季报密集披露期到来，当然会有不少地雷，前期爆炸过的地雷，不排除还有二次引爆的可能，尤其是最近涨幅还不小的那种。同时，也存在一些机会，那就是年报和一季报业绩超预期的，现在是情绪好转，有点利好就可点火就着。还有一些ST票有摘帽预期，如果前期涨幅还不大的，目前还有一些参与，尤其是一些行业的中坚力量代表性企业（尤其是国企ST）， ST之后，机构由于风控很难配置相关股票，一旦摘帽，一般就会建仓或加仓，往往游资也会顺势做一波行情。

周末还有一些行业消息，伴随着特斯拉降价之后，又叠加了增值税下调，不少国外豪车纷纷发布了降价信号，包括但不限于林肯、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃等，这对国产汽车很可能是偏利空的消息，他们很可能也会降价。对于进口车及其零配件供应商，以及汽车进口贸易商算利好。（今年2月汽车销售数据下降13.8% ，已经连续8个月同比下滑。目前已经开始酝酿或启动汽车下乡的刺激措施。）

上周五我说了，要等着看看几位大佬的意见，因为这里我是看调整的，因为个人能力总是有限，总是怕自己思维盲区误导大家，那么肯定需要兼听则明。我们现在是谨慎了一些，但绝对没有方向做反，如果在2440点让大家清仓，那肯定是百死难赎其罪，现在3100点，我不赞成满仓或者重仓上，如果市场再在这个位置调整了一个月，还是3000点左右，那么再重仓或者满仓，或许我可以理解，但现在市场刚开始调整，还维持较重的仓位，我认为这不太合适。

下午徐小明的意见还是维持防守意见，本轮行情里，他是底部买入比较坚决的，在上周三发出了卖出信号。因为2440点当时说买入，没有说到满仓，但一个多月后，他回顾说当时说了满仓，那么现在说的卖出，也没说仓位，但是按照这个理解，也很可能是处于空仓的状态，因为当前没有买点出现。我们都调整还没有结束，他的理由主要是上涨和调整的对称，涨了40天，调整时间太短了。