法媒:埃航坠机黑匣子运抵法国 调查需至少1个月( 四 )

波音危机有可能累及法国供应商

事实上 , 由于航空产业的高度国际化 , 波音737 Max家族的机型设备有不少来自法国供应商和分包商 。 根据《费加罗报》报道 , 波音737Max8的飞机发动机、轮胎和座椅均由法国公司生产 , 总共约有30家法国公司参与737 Max的生产计划 。 例如 , 赛峰集团为波音737 Max提供LEAP-1B发动机、救生衣、救生筏、乘客座椅、电气布线系统、车轮和碳刹车 , 米其林集团提供轮胎 , 法国航空结构件制造商Latécoère提供监控摄像头 。 此外 , 泰雷兹集团(Thales)、圣戈班集团(Saint-Gobain)及不少法国中小企业都是波音737 Max的供应商 。

《费加罗报》报道 , 泰雷兹集团表示目前还未受到波音737 Max8坠机调查的影响 , 赛锋集团指出还没有收到任何取消发动机订单的消息 , 仍在按计划交付发动机 。 《费加罗报》指出 , 法国实际上是波音公司在欧洲的第二大合作伙伴 , 波音在法国经济中的重要性不能忽视 。 波音公司在法国的商业航空、国防和服务类市场领域中 , 提供的就业岗位数量排名欧洲第二 , 仅次于英国 。 仅2017年 , 波音在法国就创造了35240个岗位 , 波音与法国供应商的合作金额在五年内增长了40% , 于2017年达到63亿美元 , 可见波音对法国经济的重要性 。


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