美国是空难最多的国家？空难的这些事你还不知道
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航空界关于安全飞行的“海恩法则”称：每一起严重事故的背后 ， 必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患 。
2019年3月10日 ， 埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机在飞往肯尼亚首都内罗毕的过程中发生坠机空难 ， 造成了149名乘客和8名机组人员死亡 ， 其中包括8名中国乘客 。
这次空难引起了国际的广泛关注 ， 一个重要原因就是它的惨烈程度 ， 飞机上的157人无一生还 。 要知道 ， 遇难人数达223人 ， 便已经可以被列入亚洲历史上最严重的10场空难 。
这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后 ， 波音737-8飞机发生的第2起空难 。 作为被广泛应用的机型 ， 波音系列飞机几乎不可避免地成为各场空难的主角 。 亚洲历史上最严重的10场空难里 ， 波音系列飞机独占3起 ， 另有3起发生在空客系列飞机上 ， 2起发生在伊尔系列飞机上 ， 2起分别发生于洛歇和道格拉斯系列飞机 。 不过 ， 它们早至1980年 ， 晚至2003年 ， 近15年的空难都“幸运地”没有上榜 ， 这也从侧面佐证了航空安全的进步 。
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空难伤亡并非稳步下降
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