无锡114移车服务准备在国内大中城市推广

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无锡114移车服务准备在国内大中城市推广

本文标题:无锡114移车服务准备在国内大中城市推广

今年4月1日,就将是无锡114移车服务启动2周年。但就在今天早上,一位无锡网友在微博晒出了自己遇到的尴尬:遇到一辆轿车横插停放,困住了他的车;114给对方车主打电话,电话接不通;给110打电话,因为停车位不在道路上而不在受理范围内;找小区物业,物业说停车场外包给社会公司了……一圈电话打下来,还是没法解决。微博发布的时间正是早上8点上班高峰期,这番心急火燎的感慨戳中了不少人的痛点。

移车话务量大增,停车被“困”令人头疼

这样的事情在无锡还真不少,微博上随便一搜,就有好几页相关爆料和投诉。“商业综合体、小区等人流密集的场所,尤其容易发生这种情况。”家住惠山区的市民陈女士深有体会。她和家人去惠山万达吃晚饭,把车停在了广场旁银行的门口,一顿饭的工夫就发现车被“困”住了,“万达周围一到晚上车就特别多,没车位”。

“车好好地停着,等要开走的时候发现,被别人堵得严严实实”,对这一现象,采访人员询问了一圈,老司机们均表示早已见怪不怪,只要是开车的人差不多都曾遇到过,还好多数时候最终都能解决,但若遇到对方车主留的号码是空号、拒接、答应马上来却迟迟不到的情况,确实让人头疼。

采访人员从无锡市公安部门了解到,2017年4月1日起,原由110受理的移车求助类服务交由114处理,110、122都不处理挪车业务,拨通这两个号码后仍会让你重新联系114。

据无锡电信114服务热线今年1月统计,自2017年承接移车求助服务以来,已累计接续移车服务电话近400万次,2018年12月的日均话务量突破1万次。这项服务同时也给114台话务班造成较大压力,早晨话务高峰比114常规服务提前一至两个小时,晚间延后一至两个小时,不得不增设60个座席的话务员配合服务。

114服务无强制性,呼吁接到移车电话者多为他人着想

“很多时候挡了别人的道也不是有意为之”,家住新区的市民周静表示,有时候找车位的工夫甚至超过了开车的时间,实在没办法只好见缝插针般停一下车,所以接到移车电话,也能理解,尽可能快地赶过去把自己的车开走让道给别人。可是,从网友微博爆料和114、12345热线接听来看,还是有一些车主“心大”,接了电话后不以为意。12345热线刘班长介绍,这类投诉往往出现在上下班、饭店等时间段,一方很着急,另一方却没当回事。呼吁接到移车电话的车主,能设身处地为他人多想想,毕竟这次是别人求你,下次也会遇到你求别人,将心比心,做人不要太任性。


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