民航局果然也提到这个细节 中方已联络波音( 三 )
《纽约时报》根据飞机追踪网站FlightRadar24公布的飞行数据报道称 , 埃航302航班从亚的斯亚贝巴起飞后 , 天气良好 , 能见度良好 , 但是 , 该飞机却难以稳定爬升 。
起飞后 , 该飞机的垂直速度剧烈波动 。 在有数据记录的飞行的前3分钟 , 该飞机的垂直速度从每分钟0英尺、1472英尺到负1920英尺不等——这在上升过程中是不寻常的 。 (垂直速度为负数即飞机正在降低飞行高度)
FlightRadar24发言人在10日的一份邮件中表示 , “起飞过程中 , 人们会期待持续的正垂直速度” 。
《华盛顿邮报》报道称 , 普通情况下 , 大部分客机起飞后随着加速爬升会稳定升高到大约1000英尺的高度(约305米) 。
然而 , 这架失事的航班起飞一分半钟后 , 飞机开始因不明原因下降了将近一分钟 , 然后才再次爬升 。 这段时间内 , 飞机持续加速 , 速度远远超过了飞机起飞阶段正常的速度 。 飞机经历了一次大幅拉升 , 10秒内上升了600英尺(约183米) , 飞机时速703.7公里/时 , 而正常时速应是500公里/时 。 三分钟后 , 飞机坠毁 。
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红框中飞机垂直速度频繁出现负数图源:FlightRadar24
而去年坠机的印尼狮航也有相似的遭遇 。
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