拜拜省界收费站，不堵车才是真高速公路在前天

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在前天，我国交通运输部长表明：“2020年取消省界收费站的目标”

许多不淡定的朋友误以为是取消了所有收费站，甚至还解读成取消高速收费，一片好嗨哟。

嗨冲动啦！仔细看看，是“取消省界收费站” 。

其实“取消高速省界收费站”在去年5月就提出来了，只不过当时没有预期时间，大家都认为像这样大的工程没个十年八年不下来，直到今年两会，确定目标2年内落实。

这个举措首先要清楚的是取消省界收费站≠取消收费

啥叫省界收费站？比如从北京开车到山东，全程800公里要途径天津、河北两个地区，以往这中间有两个收费站，天津段交100、河北段交100 ，最后到山东下高速的收费站再交100总共是300元。

那么省界收费站取消之后，从初点开始走，跨省时就不用交钱了，直接到终点的收费站一次性交这300元。

从花费上是不变的，但是却能大大提升通过效率。

作为一个上高速频率较高的车主，非常能体会路上几百公里都畅通，愣在收费站堵了一小时的焦虑。逢年过节出去玩都是连夜出发，高速没有事故却爆堵，不都是因为上万辆车挤在收费站一个一个领票吗？

取消了省界收费站后，十一、春节期间不管是出去玩还是回家，到达时间至少提前仨小时。

拜拜省界收费站，不堵车才是真高速公路