驾培市场供过于求市民建议：开个本本族陪练班苏州驾培市场

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本文标题：驾培市场供过于求市民建议：开个本本族陪练班

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市民张女士是《姑苏晚报》的老读者了，2月27日一则《苏州驾培市场供过于求,老驾校报名量降幅最大达46.57%》的新闻报道，引起了她的关注。

作为一名考出驾照好几年、却一直没有真正开车上路的标准“本本族”，张女士十分感慨。她认为与其让这么多驾校“吃不饱”，不如派出专业陪练人员有针对性地给“本本族”提供技术指导，杜绝“马路杀手”。

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苏州驾校“吃不饱”

引起张女士注意的，是一条由苏州市运管处发布的信息：由于驾培机构及教练车供给的增加，老驾校的学员报名量大幅下降，最大降幅甚至达到46.57%，年度报名学员量仅为培训供给能力的68.05%。总体来看，驾培市场供过于求，绝大部分驾校的教练车供应充足，学员在通过科目一考试后即可上车训练，基本不需要等待，有的驾校甚至出现了“车等学员”的情况。

读者声音：“我们想开车，可就是有点怕”

张女士说，她是四年前在苏州观山考出的C1驾照，当时学车驾校还配置了手动挡普桑轿车让他们练手。证件拿到手后，张女士一直忙着上班、结婚、生孩子，因为家离单位比较近，平时出行主要以公共交通为主，开车的事就一直耽搁下来。

“几年不摸车，别说开手动挡，自动挡车我也不敢上路，离合器、手刹啥的在哪儿都分不清，技术早就还给教练啦。”张女士苦笑说。不仅是她一个人，就在她的单位和朋友圈中，考得驾照后一直没车开、不愿开、不敢开的人大有人在，四五年不开车，甚至长达十多年不开的人都有。

张女士告诉采访人员，正是因为心里怕怕的，所以一直不敢开车上路。看到现在驾校都有点发愁生意，就有了个建议，能不能让他们这些考到驾照的老学员，重新回到驾校“回炉”改造一下？或者驾校能开发一些专业陪练的业务，帮助“本本族”克服心理障碍，尽早让他们自如开车。