南京共享单车市场重新洗牌：ofo缩减青桔来了

2025-12-21

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南京共享单车市场重新洗牌：ofo缩减青桔来了

本文标题：南京共享单车市场重新洗牌：ofo缩减青桔来了

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除了摩拜、哈啰、ofo…… 今后在主城，南京人很快就有新品牌共享单车可以骑了。

1月底，南京市交通运输局发布了2018年下半年3家共享单车的新一轮评分结果。近日，现代快报采访人员了解到，根据此次评分，南京共享单车市场份额将有所调整：原先占了 " 半壁江山 " 的 ofo，如果在规定期限内不进行整改，其份额将从16万辆被缩减至10万辆；而当前并未在南京取得 " 合法定位 "、还在建邺区试投的青桔单车，则经三家主管部门会议通过，获得了5万辆的份额，可以在全市进行投放运营。哈啰、摩拜两家后期或将适当增加部分投放份额。

△青桔曾在南京某高校投放资料图片

ofo 日活量已经降至三五千

近日，在南京新街口、青石街、长江路等多个地点，现代快报采访人员注意到，与共享单车的鼎盛时期相比，街头共享单车的停放已经不再那么 " 拥挤 "。大多数车辆有序地停放在绿色的非机动车停车区域，也有少部分车辆违规停放，或倾斜或倒地。另外采访人员发现，南京路面上的大多数车辆，已经由哈啰、摩拜唱起了 " 主角 "，而占据牌照半数份额的 ofo 则零星地停放着一两辆，有些地点甚至不见了踪影。

南京市交通局相关人员表示，由于 ofo、摩拜、哈啰三家的所有投放车辆都已经接入了南京官方的大数据平台，所以他们能看到每天有多少车辆是被使用过的，"ofo 活动车只有三五千的话，即便是这一车辆每天被使用了两次以上，总的骑行人数也太少了，远低于另外两家每天数万的活跃量。"

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