连接南京与仪征的龙潭过江通道已正式开建
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本文标题:连接南京与仪征的龙潭过江通道已正式开建
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来自南京发布的消息:连接南京与仪征的龙潭过江通道2月11日正式开建!龙潭过江通道距离上游的南京长江四桥约16.8公里,距离下游的润扬大桥约28.6公里,是宁镇扬同城化的重要交通设施。
【龙潭过江通道】
预计2024年建成通车
龙潭过江通道项目起自仪征境内江北长江大堤,接过江通道北接线,向南跨越长江,经南京龙潭,止于S338省道交叉处,接过江通道南接线,线路全长约5.0公里。其中跨江大桥采用主跨跨径1560米的悬索桥,一跨跨过通航水域。该项目拟采用双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米,设计速度100公里/小时,预计2024年建成通车,工期5年。
据悉,龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划 ( 2017-2035 ) 》" 十五射六纵十横 " 高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是《江苏省城镇体系规划 ( 2015-2030 ) 》、《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。龙潭过江通道建成后不仅拉近了南京与扬州仪征之间的时空距离,促进宁镇扬城市群融合发展,南京到盐城开车走高速也更方便快捷了。
【延伸】
南京今年将实施5条过江通道建设
除了龙潭过江通道,接下来南京还有这些过江通道影响你的出行。根据南京市政府公布的《南京市2019年经济社会发展重大项目计划》,2019年要实施建宁西路过江通道、仙新路过江通道、和燕路过江通道南段、104国道浦泗立交—南京长江二桥段(浦仪公路西段)、南京长江第五大桥等5条过江通道的建设。其中长江五桥预计2020年建成,长江五桥又称为梅子洲过江通道,采用桥隧结合的过江通行方式,计划2020年建成。今年要完成主桥索塔建设、钢混组合梁制造并吊装;南、北岸引桥主体施工。
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