今年全省交通建设拟投资1370亿元加快重大项目建设( 二 ) 1月21日

　　综合枢纽方面，开工建设张家港站、灌云站、阜宁南站、宝应站、泗阳站等综合客运枢纽；续建淮安东站、涟水站、盐城站等综合客运枢纽和上合组织（连云港）国际物流园等多式联运货运枢纽，建成赣榆站、阜宁东站、宿迁站等综合客运枢纽和淮海经济区现代物流服务枢纽、江苏（苏州）国际铁路物流中心等多式联运货运枢纽。

　　公路方面，建成海安至启东高速公路和无锡至南通过江通道公路接线南通段、苏州段，新增高速公路163公里。开工建设京沪高速公路改扩建工程新沂至淮安以及淮安至江都段、射阳至盐城高速公路等项目。续建苏锡常南部高速公路、溧阳至高淳高速公路等项目。加快普通国省道改造及集疏散、连接公路项目建设，建成普通国省道400公里。继续推进农村公路提档升级，新改建农村公路4500公里、改造桥梁2100座。

　　推动运输结构调整优化

今年全省交通建设拟投资1370亿元加快重大项目建设.www.jiangsulong.com//本文由热心网友[舅舅不亲舅妈亲] 投稿。

　　我省大力推进大宗货物运输公转铁、公转水，发展公铁水联运、江海河联运。以大宗货物和集装箱运输为重点，通过开展基础设施建设、信息资源整合等，推动公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路、水路。同时，全面落实全国及重点区域铁路货运扩能增量计划，打造徐州国家铁路物流中心，提升沪宁、陇海、新长等既有铁路的站场作用和货运功能，并加快推进宁启、海洋等普速铁路、专支线铁路优化升级为“公转铁”和“多式联运”的黄金运输线。

　　我省将加快推进中欧班列发展，配合做好省级国际货运班列公司设立、中欧班列资金补助等工作，助力提升连云港、南京、徐州、苏州中欧（亚）班列的运行质态。

　　我省对持有“运政苏通卡”的货运车辆在江苏境内通行费优惠从九折提高至八五折；对进出南京港、连云港港、太仓港的集装箱运输车辆及中欧班列集装箱主要装车点和集货点的运输车辆，在全省所有高速公路、普通公路收费站全免车辆通行费，这两项通行费优惠政策将执行到2020年12月31日。

　　我省今年将完成淮安航空货运枢纽战略规划及集疏运体系规划研究，推动机场与航空货运企业、电商快递龙头企业开展合作，推动南京争创国家级临空经济示范区，争取设立民航南京适航审定中心。