苏州这个地方的市民去浙江走亲戚能坐公交了( 二 )
班车间隔最短20分钟,两地通行缩短到25分钟
65岁的沈阿大是桃源人。因为有个女儿嫁到了乌镇,所以经常要去乌镇看望女儿和外孙。
“因为没有公交直达,去一趟特别麻烦。”沈阿大说,去乌镇要先坐7213路公交车到两省交界的太师桥。步行过桥后再转乘乌镇当地的公交车,去一趟至少要花一个半小时。
转车、步行,这让每次都要带着大包小包出行的沈阿大特别不方便。“现在好了,直达公交才花3元钱,更方便了。”
与沈阿大不同,广东人颜为洪则有点蒙。
颜为洪是从广东来桃源谈生意的。昨天,当采访人员在桃源汽车站遇到他时,他已谈完生意正赶着去萧山机场回广东。
“从这里可以坐公交到乌镇车站,再坐机场大巴到萧山机场。”颜为洪说,本想打个车,发现很难叫到车。正发愁之时,打听到有公交车可坐的消息。“没想到桃源到乌镇的公交车才刚开通。有了这趟公交,从桃源去萧山机场就方便很多了。”颜为洪说。
“这条线路,单程14公里,共设18个站,一天32班车。公交公司为了尽可能地方便两地居民出行,合理调整了营运时间。本线路是吴江区最早发班的农村公交。”王中华说。
采访人员注意到,7615路公交车站牌上除了标注每个停靠站的站名外,还标注了每次发车的时间段,最早一班为6:00,末班车为17:20,间隔最短20分钟,最长60分钟。随着这趟公交车的开行,将桃源到乌镇的通行时间,由原来的90分钟缩短至25分钟,而且不再需要步行和转车了。
轨交公交无缝对接,方便苏州到乌镇的绿色出行
坐上蓝色的7615路公交车,采访人员与同行的乘客一同体验跨省公交带来的便捷。“通车到现在,多的一车有20多人,少的2-3人,大部分乘客是去乌镇买年货或旅游的。”司机徐益民告诉采访人员,因为班车刚开通,知道的老百姓不多,以后乘客肯定会越来越多的。
在车里,采访人员遇到一名来自台湾的小伙吴辉。他从松陵镇过来,此行准备去乌镇旅游。“如果没有公交车,那该怎么去乌镇?”吴辉先入为主式的反问,差点让采访人员答不上来。
这个在外地人看来理所应当的事情,却让桃源人等了许多年。
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