全球首条“智路”一期1月20日在盐城试运行全球首条车路

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本文标题：全球首条“智路”一期1月20日在盐城试运行

全球首条车路协同智能化城市道路——盐城“智路”一期今天（1月20日）在盐城试运行。“智路”起点位于盐城经济技术开发区湘江路，终点位于南环高架路附近，全长约8公里。其他城市智路项目一般选择场景简单的半封闭园区或高速道路，而盐城“智路”全面覆盖场景复杂的城市道路及城市高架路，真正实现有产业化应用价值的车路协同自动驾驶。

目前，道路已基于华人运通自动驾驶工程车完成15大场景的车路协同自动驾驶测试，未来道路将向社会开放，支持各类智能汽车进行车路协同运行测试。此前，搭载试运行路段为湘江路（九华山路至普陀山路段）——九华山路（漓江路至湘江路段），预计今年上半年具备全路正式运营条件。

“路端感知，云端决策，车端控制”，该项目要搭建车—路—云自动驾驶验证平台，并以此为基础，成为自动驾驶实验开放示范区；在盐城经济开发区，还将有汽车小镇环湖游道项目，与当地公园旅游项目结合，打造“汽车小镇”。盐城是长三角重要的汽车生产基地之一，也许借“智路”契机，它正努力升级为智能汽车产业高地。

“智慧公路”并非新概念，早在1995年，法国巴黎就举行过关于公路智能化的展览会。瑞典、美国都有在公路上布满传感器的尝试。我国交通部门也已明确提出，要以信息化为重要载体，全面提升交通运输管理能力和服务水平。交通运输部曾就加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点，发过通知。深圳、北京、武汉等地已有一些尝试。在长三角，智慧公路与智能网联汽车的相关测试也不少。