春运在即无锡公路定制客运受欢迎 “和您再确定

小编提示您：本篇文章标题是《春运在即无锡公路定制客运受欢迎》。//本文由热心网友[永远的小娘子] 投稿。

本文标题：春运在即无锡公路定制客运受欢迎

“和您再确定一下时间,2月3日下午两点,5人浦东机场，6座商务车……”昨天，在无锡客运集团定制客运中心，预订春运期间用车的电话响个不停。有关负责人告诉采访人员，目前从小年夜到年初四的定单已经排满。目前无锡铁路、公路春运售票高峰已过，公路客运方面，“非主流”的公路定制客运却越发火热，目前定制班线已经排到了2月8日。

起步于2016年的无锡公路客运定制线路，推行3年客流量呈稳步上涨态势，分别为16万、37万和50万人次。2019年预计定制客流将超过80万人次。据介绍，定制线路主要有三种方式，第一种是定制快车，承接民航、高铁客流，方向主要是苏州、南通、泰州、宜兴、上海机场等地。第二种是定制机场快线。第三种是个性化约车服务。前两种定制线路票价略高于车站班次，“大概为车站票价的1.5倍”。个性化约车服务实行点到点上门接送服务，加之发车时间可以自由选择，车型多数为奔驰商务车、帕萨特、别克等轿车。“中心”未来定制线路将拓宽范围，满足更多人的需求。

相比火热的定制线路来说，2019年公路春运客流继续保持下降态势。来自春运办的消息，今年春运，全市预计发送旅客414.1万人次，其中铁路发送238.3万人次，增8%，民航发送41万人次，增8.7%，公路发送134.8万人次，降4.3%。无锡汽车客运站有关人士介绍，目前车站日均客流为1.5万人次，主要是苏北方向和“三泰”地区客流，节前春运高峰预计突破3万人次，加开的长途班次主要是陕西、贵州、重庆、云南、湖南等地，目前公路各线客票预售至2月20日。

“公路定制客运主要是契合了更多人的个性化乘车需求，客户主要是来自家庭、单位及朋友之间的自由组合。”业内人士表示，在交通运输方式上，定制线路客流虽然占比不大，但增长幅度还是说明了市场接受度。　