江苏省内沿江地区将形成1小时交通圈涉苏铁路3条（：江苏省内沿江地区将形成1小时交通

小编提示您：本篇文章标题是《江苏省内沿江地区将形成1小时交通圈涉苏铁路3条》。//本文由热心网友[so中老年追求千金难买] 投稿。

本文标题：江苏省内沿江地区将形成1小时交通圈涉苏铁路3条

（小编提示您本文原始标题是：江苏省内沿江地区将形成1小时交通圈涉苏铁路有3条）

据江苏省交通运输厅等部门消息，日前国家发改委批复《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，同意江苏按照网络布局，有序建设一批城际铁路项目。根据规划，包括苏州在内的省内沿江地区将形成1小时交通圈，让市民出行更便捷。

江苏沿江城市群包括南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通等8个城市，总面积约占全省的50%，常住人口占全省的62%，城镇化率70%，地区生产总值约占全省的80%，外贸进出口额约占全省的90%，是江苏省建设现代化经济体系、实现高质量发展的先行区，也是加快发展城际铁路、市域(郊)铁路的理想区域。

根据规划，江苏省近期规划建设宁淮、宁宣、盐泰锡常宜、宁扬宁马等8个城际铁路项目，其中江苏省内总里程约980公里，江苏段投资约2180亿元。省内将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈，基本实现对20万人口以上城市的覆盖。

涉及苏州的铁路项目如下：以促进江苏沿江两岸跨江融合发展为目标，规划建设如东-南通-苏州-吴江-湖州等跨江融合线路和铁路过江通道；以支撑南京禄口、无锡硕放两大航空综合交通枢纽，形成“机场+铁路”的集疏运系统为目标，规划建设常州-无锡-硕放机场-苏州-太仓-上海铁路等项目；以更好对接长三角核心城市、承接上海经济辐射为目标，积极推进苏州-淀山湖-上海铁路与上海市域（郊）铁路贯通运行，实现省内临沪地区与上海中心城区的融合发展。