大桥封闭时最后一趟车司机今上桥“像回家一样” （：大桥封闭时最后一趟车司机

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本文标题：大桥封闭时最后一趟车司机今上桥“像回家一样”

（小编提示您本文原始标题是：大桥封闭时最后一趟车司机，今重新上桥“像回家一样”）

汪强是扬子公交高新公司551路驾驶员，52岁的他已经开了34年的过江线路，其中32年开了过大桥线路。2016年10月27日晚，汪强驾驶551路末班车在大桥封闭之前最后一次通过大桥，汪师傅也是大桥封闭之前最后一个通过大桥的公交车。今天，他终于要驾驶着551路，像两年前那样驶上大桥，他说：“这是一种久别重逢的感觉，就好像终于要回家了一样。”

在他记忆里80年代的大桥破旧，桥面虽不堵车，但桥面上机动车非机动车混合在一起很是不安全；90年代，江北公交过江线路增多，私家车也越来越多，桥面出现拥堵现象；2000年后，虽然大货车不让通行了，但是每天还有近80000车流，拥堵越来越严重，桥面破损严重。直到2016年10月28日前，这30多年来，汪师傅每天在大桥上行驶，大桥上299个玉兰灯柱上对应的油漆刷上的编号，桥面上的每个坑洼，岗亭上每个站岗的护桥官兵他都非常熟悉。30多年，他在大桥上抓过小偷、捡过钱包、送过突发疾病的乘客去医院……大桥和他之间有过许多故事。

大桥封闭的那晚，汪师傅印象特别深刻，他说那天下着小雨，桥上的玉兰灯有些黯淡，车上坐着几名熟悉的老乘客，还有随车的媒体采访人员。车上乘客和他一样，对大桥依依不舍。他说，那天为了多看大桥几眼，为了在大桥上多待一会，他比平时开车要慢很多，车上乘客也拿起手机拍着照片做留恋。那个晚上，他许下愿望，他说希望大桥修好后，他能重新开大桥线路。

自大桥封闭后，551路从扬子江隧道绕行，汪强师傅常常想念大桥，他不错过任何一个有关大桥的消息，玉兰灯亮起的那个晚上，汪强师傅在桥下看到玉兰灯比分别那晚明亮很多，他落下了眼泪，他说，重逢的时候快到了。当问及将重新开过大桥线路的感受，他说：“就像自己家被装潢一新又搬进去住一样，我又回家了，这让我怎么能不激动呢。”