评事街将变身历史文化休闲街区规划开挖地下空间( 二 )

2025-12-23

地下总建筑面积约10.39万平方米，规划停车位1250辆，非机动车停车位4400辆。建筑密度 ≤55%，绿地率 ≥10%。

△评事街风貌区主要街巷布局

重点保护 " 一路、两街、十三巷 "

如何保护评事街的老城南味道？按照规划，重点保护 " 一路、两街、十三巷 " 的格局。 ( " 一路 " 为升州路；" 两街 " 为评事街和绒庄街；" 十三巷 " 为大板巷、千章巷等 ) 。传统街巷的走向、尺度以及主建筑朝向都要延续。

评事街还有1处市级文物保护单位（绫庄巷31号民居），64处已公布还未定级的不可移动文物，以及一处历史建筑（大板巷35号民居），都在保护范围。要保护传统风貌细节，包括石砌门窗、木质门窗及各类建筑装饰细节都要按照原貌修缮。

此外，街区的古井、古树，18项非物质文化遗产、老地名、传统民俗技艺、院落空间及与相应的生活方式，均应予以保护。

评事街还将向地下开挖，配套停车和服务

值得一提的是，评事街地面部分主要营造良好的街区氛围，停车设施和配套服务功能将整合进地下部分，充分发掘地下空间潜力。

△地下室分布图

由于风貌区不可移动文物的分布，所以地下室开挖尽量避开文保建筑，采用分期渐进式开发的模式。未来地下空间将进行联通 , 提升停车使用效率。

规划主要车行出入口6处 , 分为3组，分别位于升州路、鼎新路及大板巷评事街方向，实现单进单出。地下层设置内部车行环线，连通各区停车区域，并能快捷高效地出入地面主要道路。主要步行人流由地铁站和城市主干道进入。

评事街的交通也将得到优化。评事街位于南京市东西向和南北向轨道干线 ( 1号线和5号线 ) 交汇处，项目处于三山街换乘站500米服务覆盖范围内，现有周边道路已经基本确定 , 改造空间较小。

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