500万标箱!江苏太仓港集装箱年吞吐量迈上新台阶( 二 )
他希望太仓港口管委会、太仓市委市政府立足新起点、谋划新举措,进一步解放思想,与时俱进,凝心聚力,攻坚克难,不断做大做强太仓港,尽早全面建成江海联运枢纽、长江水运集散中心,更好地服务和支撑苏州高质量发展。
仪式现场,太仓港口管委会分别与上港集团、宁波舟山港集团、省港口集团签署战略合作协议,在合力做大江海中转平台、深化资本合作、加强口岸合作、加快对接上海自由贸易试验区、加强双向交流联动等方面深化战略合作。
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“太仓港开港仅26年就实现了快速崛起,集装箱运输迈入全国十大港口之列,发展速度令人赞叹。”上海国际港务(集团)股份有限公司党委书记、董事长陈戌源介绍说:“实践证明,两港分工协作、错位发展、优势互补,有利于形成层次分明、布局合理的长三角对外开放海运格局,有利于更好地支撑和带动上海、苏州乃至整个长江沿线地区的经济发展。”
1992年10月28日,太仓港第一个万吨级码头泊位动工建设。2005年,省委省政府作出重点开发建设太仓港的决策,太仓港进入快速发展阶段,2007年集装箱吞吐量成功突破100万标箱。从打下第一桩100万标箱,太仓港用了15年时间;从100万标箱到200万标箱,缩短为3年时间;从200万标箱到400万标箱,又缩短为2年时间。
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截至目前,太仓港已开通航线200条,其中包括近洋直达航线25条,内贸干线52条,长江(内河)支线83条,洋山支线40条,建成投运各类码头泊位91个。平均每天有13700标箱从太仓港进出,全省每增加10标箱,有7标箱由太仓港贡献。太仓港的排名也跃升至全省第一、全国第十,成为长江外贸第一大港、长江外贸航线最多的港口、全省进出港国际航行船舶艘次最多的港口。
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