青盐铁路12月26日正式开通 盐城驶入“高铁时代”

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青盐铁路12月26日正式开通 盐城驶入“高铁时代”

本文标题:青盐铁路12月26日正式开通 盐城驶入“高铁时代”

12月26日,青盐铁路将正式开通。

这一天,830万盐城人对高铁的期盼梦想成真。

这一天,“复兴号”动车组将从盐城风驰电掣一路北上,驶向青岛、济南等地,响水、滨海、射阳3县结束不通火车的历史。

这一天,设计时速200公里的高速动车将带着盐城百姓美好憧憬,沿着“钢铁巨龙”贴地飞行,让盐城真正驶入“高铁时代”。

勾画新版图,环渤海与长三角“无缝对接”

在外界看来,中国进入高铁时代后,青盐铁路开通只是为我国高速铁路网又加密了一条线路。然而,在了解盐城铁路历史的人眼里,这条高铁的意义绝不限于缩短了人与人、城与城之间的时空距离。

作为沿海铁路大动脉的重要组成部分,青盐铁路向北连接青岛可以直通北京;随着盐通高铁的加快建设,盐城向南直抵上海。两条高铁犹如两翼,将为盐城的发展插上腾飞的翅膀。

盐城处于“一带一路”和长江经济带交汇点。近年来,我市抢抓长三角区域一体化和江苏沿海发展两大国家战略叠加重大机遇期,加快沿海发展,经济持续保持稳健增长,综合实力大幅跃升。与此同时,盐城拥有丰富的土地、农产品、劳动力、滩涂和旅游资源,迫切需要建设速度快、运量大、成本低、安全可靠的运输通道,进一步提高通达速度,从根本上改善投资环境。

大交通,大发展。市委、市政府面向未来的目光更加高远,把敏锐的目光锁定在路网构建上,多方洽谈汇报,共谋发展大计,扩大路网规模,努力形成布局合理、内联外通的交通运输网。

高铁是盐城构建“外通”高效快速网络的重中之重。作为青盐铁路的重要一极,连盐铁路2008年12月获得国家发改委批准立项时,上报标准为单线,设计时速为160公里。


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