马群综合换乘中心将成为亚洲最大TOD综合体（：马群将建成交通枢纽南京“东大门”

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本文标题：马群综合换乘中心将成为亚洲最大TOD综合体

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采访人员日前从栖霞区马群街道办事处获悉，预计到今年年底，马群街道可实现公共财政收入5.05亿元，财政总收入10.3亿元，固定资产投资53亿元，拥有上市公司16家。近两年，马群正抓住马群换乘中心和金马路换乘中心商业综合体建设为契机，打造TOD经济示范区。

40年前的马群，老宁镇公路路幅狭窄、坑洼失修；老环陵路只有双向两车道；往仙鹤门、仙林农牧场去的路还都是村道乡道，出门办事往往就是“晴天一身灰，雨天一身泥”。随着1996年沪宁高速连接线建成、2005年仙林大道马群段竣工、2010年南京地铁2号线开通、2017年麒麟轻轨通车，马群真正步入了建设发展的快车道。

马群办事处主任华巍告诉采访人员，马群综合换乘中心建成后，可集3条轨道、1条有轨电车、地面公交、短途城际等多种交通方式于一体自由换乘，打造包括综合商业、商务办公、休闲餐饮、娱乐生活等配套于一体的亚洲最大TOD综合体。“金马路TOD也正在紧张施工，两大综合体建成后，将使马群不仅成为产业新城，更将成为商业、文化、体育、娱乐休闲体验的目的地，成为对接仙林副城，辐射南京大城东，乃至成为宁镇扬一体化进程中的重要环节。”华巍说。

除了交通、生活配套方面有了极大提升外，马群的经济形态也愈加可持续发展。以前的马群，居民以菜农为主，种菜比较多，这里有桃园、有果园……就是到现在，马群的一些地名依然留下了印迹，比如果场、石坝、老米庄等地名，马群过去的经济以农业为主。