毗邻南京火车站的“夹心地”已基本拆迁完毕（：黄家圩棚户区将变绿地游园）城北黄

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本文标题：毗邻南京火车站的“夹心地”已基本拆迁完毕

（小编提示您本文原始标题是：黄家圩棚户区将变绿地游园）

城北黄家圩，沪宁城际铁路的两组铁道之间，昔日脏乱的一处棚户区已基本搬迁完毕。采访人员昨天在现场看到，目前仅剩一户无人居住的自建房尚未拆除。鼓楼区征收办相关负责人介绍，历时8年攻坚克难，该项目已进入收尾阶段。

小市街道黄家圩3—28号属于沪宁城际铁路建设项目拆迁范围，由于该地块位于两条铁路之间，一直被当地居民称为“夹心地”。该地块于2010年启动拆迁，按照自愿搬迁原则，动迁当年居民即搬迁了69户，剩余49户。随着沪宁铁路的不断施工，这里的地下管网和道路等市政设施受到严重损坏。居民出行要靠爬梯子、钻涵洞，道路出行不畅，“夹心地”更是逢雨必淹。

为了让居民生活条件得到改善，彻底消除“夹心地”各类安全隐患，2015年8月，该项目再次启动拆迁，这次共搬迁了37户，但因种种原因，最终仍剩余12户居民和两家工企单位未搬迁拆除。

今年夏天，鼓楼区委领导带队走进“夹心地”，走访被拆迁居民。区征收办成立了“夹心地”攻坚领导组，小市街道同步成立了项目推进小组。“组员谈不拢就组长谈，组长谈不拢就由攻坚小组负责人亲自上门谈。”该区征收办副主任何云鸿说，经过全体人员的努力，绝大部分住户的诉求终于回归政策规定层面。目前，“夹心地”仅剩的一处房屋因多年无人居住，楼上门窗缺失，楼下门窗也早已砖砌封闭。因涉及该户居民小市东门街另一处被征收房屋，目前正处于同步协调解决阶段。

“夹心地”一带长期以来聚集居住的多为外来务工人员，启动动迁后，最近几年这里多次淹水，加上火车噪音较大，租户频频抱怨。“多年来的老大难问题终于要解决了。”小市街道黄家圩社区主任尹宁介绍，本次征收拆迁后，“夹心地”将打造成一处生态绿地游园，成为扮靓城北的一颗明珠。