雨天开车当心“水膜杀手” 追尾事故增多

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雨天开车当心“水膜杀手” 追尾事故增多

本文标题:雨天开车当心“水膜杀手” 追尾事故增多

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雨天开车当心“水膜杀手” 追尾事故增多

这几天南京连日来的阴雨天气,使得道路湿滑,路面碰擦追尾事故也增多。雨天路面的“水膜现象”极易导致事故的发生。前日14时左右,G2501南京绕越高速东南段,两辆货车疑因雨天路滑发生追尾,前面小货车失去控制,导致侧翻,车上的货物也全部“倾盆而出”,好在车上人员没有伤亡。

那么这起事故是如何发生的呢?据前车驾驶员讲述,事发时,此路段上正下着雨,他开车在最右侧的车道上正常行驶,突然后面一辆红色的大货车猛地撞上了其车的尾部。“我都没反应过来,根本就来不及刹车,车子就像不听使唤一样往前跑,直接冲向对向车道。”后车为什么会突然追尾呢?在事发现场,后车驾驶员并未说明。经过民警的现场勘查以及后期该驾驶人的表述,事发的原因是后车车速过快,跟车太近,前车减速时,后车来不及刹车发生了追尾,当时雨天路滑,驾驶员没有考虑到刹车距离增加,处置不够及时,导致事故发生。

针对该起事故的发生,交警提醒广大驾驶人,雨天行车一定要减速慢行,保持足够的跟车距离,防止类似事故发生。公路上两种地方容易发生水膜效应,第一是高速公路下坡的最低点,因为此处最容易积水;第二是在高速公路的“S”形弯道中间衔接两弯道的平坦路段,此处路面低洼,也是容易发生水滑的地点。遇到水膜效应时,不要猛踩刹车,更不能急打方向,而是握紧方向盘,慢慢降低速度,平稳驶出水域,雨天在高速公路上开车,一定要低速行驶。


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