浦仪公路夹江大桥 将装上桥电梯
本文标题:《浦仪公路夹江大桥 将装上桥电梯》。小编欢迎语:欢迎您访问江苏龙网,我们关注江苏热点,关注您想关注的。关键词语:浦仪公路,夹江大桥,电梯。来源是:现代快报。从现场效果图来看,夹江大桥的 6车道桥面从中间被桥柱分开,犹如两座并排而行的独立桥。桥上两侧还设置宽3米的行人和非机动车道,两侧有螺旋式通道直接上桥。大桥还“贴心”地设计了上桥电梯,方便大家通过电梯上桥。。。。
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正在施工中的和燕路过江通道
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正在施工中的南京浦仪公路夹江大桥
去年11月,南京井字内环的最后一环——和燕路过江通道、浦仪公路双双开工。时间过去一年,工程进度如何? 11月1日,现代快报采访人员跟随南京市公建中心相关人士来到八卦洲,揭开项目建设的“神秘面纱”。目前浦仪公路西段夹江大桥已由水下施工转入水上施工,承台将于年底“浮出水面”,和燕路过江通道隧道北端已完成基坑围护结构施工,预计明年4月完成始发段结构施工。2022年建成后,江北、六合居民可避开长江二桥,从这里快速过江,且全程免费。
现代快报+/ZAKER南京采访人员 李娜/文 吉星/摄
浦仪公路:
主墩承台年底“浮出水面”
浦仪公路西段起自浦泗立交,向东上跨上坝夹江,最终止于与宁洛高速公路(二桥高速)交叉处。这条路设计标准为双向六车道一级公路,兼具城市快速路功能。目前,主墩钢套箱已完成封底,工人们正在对钢筋进行校正。
“夹江大桥全长2100米,是国内最宽的独柱钢塔斜拉桥。”市公建中心浦仪项目现场负责人周晓陵介绍,目前已建成的纬七路夹江大桥是一个独塔悬索桥,有点像背带裤,而浦仪跨主江夹江大桥,建好后是两边像伞一样的斜拉桥。
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