“泰坦尼克2号” 传出过三次首航时间金陵船厂否认参与建造( 二 ) 泰坦尼克2号

但2015年，因为资金争议，“泰坦尼克2号”的建造计划搁置了。

2016年2月，又有“泰坦尼克2号”首航的消息传出，并传言将在2018年从江苏启航。当时，采访人员向中国建造方金陵船厂核实，但金陵船厂方面表示，关于制造“泰坦尼克2号”的项目一直没有新进展，仅在概念设计后与金陵船厂的合作就停滞不前了。也就是说，仅仅走了第一步而已，距离签订合同还有“很远”的距离。

10月25日下午，采访人员联系了金陵船厂党工部副部长李文宝。他再度委婉地表示，对“泰坦尼克2号”项目的情况“一无所知”，需要向澳方咨询，并以澳方的口径为准。“这个新闻怎么出来的我们不知道，也不了解。”

金陵船厂是否参与了“泰坦尼克2号”的建造？李文宝表示，“我们没有参与。”

澳洲富豪被指炒作

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对“泰坦尼克2号”的质疑一直存在。

2012年，“泰坦尼克2号”首航的消息被曝光后，就有澳大利亚媒体怀疑 “帕尔默显然为自己赚足了眼球，提高了自己名字的曝光率”。

克莱夫·帕尔默，是澳大利亚的矿产业大亨。他虽坐拥澳洲大量矿产资源的采矿权，但除了一座镍矿以外，其余矿产至今产出仍为零。在澳洲媒体眼里，帕尔默“有些喜欢说大话”。

采访人员在蓝星航运公司官网查询到，今年9月开始，官网上陆续公布了关于“泰坦尼克2号”首航航线、首航时间等消息。当时，帕尔默宣布，重新启动“泰坦尼克2号”的建造工作。

10月22日，帕尔默宣布，将“泰坦尼克2号”的造船总部从英国伦敦搬到法国巴黎，并对外公布了介绍视频。

采访人员查询国外媒体的报道发现，关于“泰坦尼克2号”的消息大多是关于它的航线、船体等内容，很少涉及目前究竟在哪建造，又建造到哪个阶段。大多是一句“目前正在中国建造”一笔带过。

@SAME完：贫穷限制了我登船。

@你有面包和爱情吗：有了1号前车之鉴，我再也不会上2号了，因为不一定会有第二个杰克。

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