哈啰出行入局网约车市场 接入出租车目前无优惠
10月19日,哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武汉等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务,这其中也包括已于10月11日率先试点上线的上海、成都、南京三地。通过更新后的哈啰出行APP或者哈啰出行支付宝小程序上的“打车”入口,全国81城用户都可以使用一键叫车体验网约出租车服务。
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采访人员打开哈啰出行APP后发现,需要进行重新登录进行更新,更新完成后,原本的单车页面增加了一个“打车”功能,地图上出现了蓝色的车辆标识在不停地移动。采访人员尝试使用打车功能,从大明路附近前往白下路,大约3分钟后就有司机接单。车辆到达后,司机姚师傅表示,自己第一次听说哈啰平台,而他是使用的嘀嗒平台接到的单。他说,从他接到的单子来看,还是打美团的人多,因为美团有优惠券,对于老百姓而言,哪个平台便宜就用哪个平台。到达目的地后采访人员发现,付款的价格与出租车的打表价格一致,并无任何优惠。
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此前,网络盛传哈啰出行将试水网约车业务,本周哈啰出行只是暂时接入了嘀嗒打车,做起了出租车的生意。但哈啰的“野心”恐怕不止于此。哈啰出行在官方公告中表示:“包括哈啰单车、哈啰助力车和打车等多元业务在内的哈啰专业移动出行平台正式浮现。未来将继续探索出行方式的进化,为用户带来更多专业的出行选择。”这意味着,哈啰出行正在寻求新的出路。
毕竟,不少共享单车行业都出现了严重亏损的状态。Ofo单车趋于沉寂、摩拜在2018年上半年亏损达30亿元。寻求新的业务增长点迫在眉睫。而滴滴、美团等网约车平台在此前一系列的安全事故中显露出种种安全隐患,哈啰出行此时入局网约车领域,首要解决的应该是安全问题。
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