江北最长快速路将成美丽风光带 建设宜居新区
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驾车自长江隧道进入江北新区,进入“C”字形快速路,沿途中分带、侧分带绿树成荫,花团锦簇,与过去单调的行车环境相比,道路颜值大大提升。采访人员从江北新区管委会了解到,随着江北大道一期“C”字形道路环境综合整治的基本完工,江北大道二期(顶山立交至龙山南路段)及大桥北路环境综合整治昨天正式启动。明年4月项目完工后,江北大道这条江北新区目前最长的快速路,将成为一条景色怡人的风光带。
江北大道一期“C”字形道路环境整治,主要是对长江隧道、扬子江隧道和江北大道合围的核心区进行景观提升,于今年3月启动。目前,连接长江隧道的浦口大道,栽种了桂花、榉树、海棠、紫荆等色叶树,形成一段段特色路;江北大道龙华互通至顶山段,长达6公里的道路两侧栽种了1600棵栾树,秋天这里将成为一条“橙黄大道”;连接扬子江隧道的浦镇路沿途栽下2000多棵樱树,是南京最长的樱花大道。
施工单位南京同力公司介绍,江北大道二期环境整治起于顶山立交,终于龙山南路,全长10公里。为降低对交通的影响,先期只对江北大道中分带绿化和沿路立面进行整治。针对珍珠南路至浦厂路段没有辅道问题,将在快速路桥下新建辅道,在珍珠南路路口形成五路交叉,采用转盘加灯控进行转换。同时,将拓宽慢行道,让行人和非机动车各行其道。大桥北路改造起于北堡,止于泰山新村、江北大道交界处,全长4公里。大桥北路主线春节前只整治立面,部分成熟地段如长江大桥引桥下、华侨广场等不影响交通区域,进行路面环境提升施工,具体时间表为,年底前完成主要大乔木种植及路缘石更换,明年春节前完成沿街建筑立面整治。两项工程都将于明年4月完工。
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